Etterord

Jeg håper at dette lille heftet har svart på mange av de spørsmålene som finnes rundt yrket og utdanningen til piloter. Og selvfølgelig litt om flyene selv. For hva skal man vel med en pilot uten flyene.

Mine arbeids metoder:

Det første jeg gjorde den 1.uken var å ringe Thorbjørn Larsen i Dakota Norway. Han var veldig imøtekommende og sa at jeg kunne kontakte Helge Hem, han er kaptein i SAS og jobber i luftfartsverket. Jeg besøkte han en onsdag i oktober. Han var veldig hyggelig han også, og forklarte meg mye om hvordan jeg kunne bli pilot og om hvordan det er å være pilot.

Jeg ringte også ned til Torp og ble satt fra det ene stedet til det andre før jeg endte hos Erlend Larsen, kaptein i Widerøe. Han var så utrolig grei at han gav meg en flytur med Widerøe gratis, det ble en minnerik tur. Vi fløy fra Torp mandag 17november, det var en langtur fra Torp til Sola til Flesland og så tilbake til Torp.

Jeg jobbet mest hjemme, men også en del på skolen med dette prosjektet. Over alt hvor jeg spurte var folk vennlige og lot meg spørre. Jeg fant også mye info på internett og i et par bøker. Av det militære så var det ikke så mye å hente, men jeg henviser til www.mil.no isteden.

Jeg føler at jeg har lært mye av dette, blant annet at jeg burde ha startet og skrive over fra kladd til pc litt tidligere. Jeg mener at denne muligheten til å finne ut mer om det yrket man ønsker via skolen er et flott tilbud. Jeg fikk noen nye bekjente som jeg sikkert aldri hadde møtt hvis jeg ikke hadde hatt dette prosjektet. Jeg hadde sikkert aldri fått den flyturen heller, hadde det ikke vært fordi jeg jobbet med et skoleprosjekt.

Vi har nå landet. Håper dere har hatt en hyggelig stund. Dere kan nå forlate fartøyet.

Magnus Hagtvedt